Модель | MFI 70 AWRTL (1,85) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 70/51,48 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 996 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 75,0 x 65,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5300 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 1,85 (24/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Комбинированный |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 124 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
643 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 70 AERTL (1,85) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 70/51,48 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 996 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 75,0 x 65,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5300 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 1,85 (24/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Электрический |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 124 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
643 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 60 AWRTL (2,33) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 60/44,13 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 996 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 75,0 x 65,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 2.33 (28/12) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Комбинированный |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 124 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
651 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 60 AERTL (2,33) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 60/44,13 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 996 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 75,0 x 65,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 2.33 (28/12) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Электрический |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 124 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
651 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 70 AWRTL (2,33) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 70/51,48 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 996 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 75,0 x 65,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5300 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 2,33 (28/12) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Комбинированный |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 124 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
655 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 70 AERTL (2,33) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 70/51,48 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 996 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 75,0 x 65,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5300 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 2,33 (28/12) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Электрический |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 124 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
655 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 115 AERTL |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 115/84,58 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 1832 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 81,0 x 88,9 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5300 - 6300 |
Передаточное отношение редуктора | 2.15 (28/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Электрический |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 25А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 182 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
937 700 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MFI 130 AERTL |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 130/95,62 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 1832 |
Количество цилиндров/конфигурация | 4-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 81,0 x 88,9 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5300 - 6300 |
Передаточное отношение редуктора | 2.15 (28/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Электрический |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск EFI |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Способ изменения дифферента и наклона | Электрический |
Генератор (переменный ток) | 12В, 25А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 182 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
990 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик