Модель | MP 9.9 AMHS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Степень сжатия | 6,8 |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Длина дейдвуда, мм ? Длина «ноги/сапога» мотора:
|
381 |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Внешний, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,5 |
Диаметр, шаг гребного винта | 9x1/4x9 |
Габариты ДxШxВ, мм | 725x425x1150 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 36 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
124 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MP 9.9 AMHL |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Степень сжатия | 6,8 |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Длина дейдвуда, мм ? Длина «ноги/сапога» мотора:
|
508 |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Внешний, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,5 |
Диаметр, шаг гребного винта | 9x1/4x9 |
Габариты ДxШxВ, мм | 725x425x1150 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 37 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
127 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MP 9.9 AMH |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Степень сжатия | 6,8 |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Длина дейдвуда, мм ? Длина «ноги/сапога» мотора:
|
381 |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Внешний, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,5 |
Габариты ДxШxВ, мм | 1047x330x870 |
Тип конструкции | Без нижней части |
Масса, кг | 28 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
128 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Особенности
Подшипник NSK,TEIKEI/KITAMI карбюратор, шумоизоляция капота, вывод питания 12V в поддон (прикуриватель), тахометр+датчик МЧ в одном на румпеле
Модель | MP 9.8 AMHS Proline |
Серия | Proline |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,8/7,21 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 169 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 50,0 x 43,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5000 - 6000 |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 6 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Генератор (переменный ток) | 12В, 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Длина дейдвуда, мм ? Длина «ноги/сапога» мотора:
|
381 |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Внешний, 12 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,32 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 4,3 |
Диаметр, шаг гребного винта | 8.9x8.5 |
Габариты ДxШxВ, мм | 700x410x1100 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 26 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | Cтандартная 3 года, расширенная 5 лет |
Характеристики
133 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MP 9.9 AMHS G |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Степень сжатия | 6,8 |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Длина дейдвуда, мм ? Длина «ноги/сапога» мотора:
|
381 |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Внешний, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,5 |
Диаметр, шаг гребного винта | 9x1/4x9 |
Габариты ДxШxВ, мм | 725x425x1150 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 36 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
140 500 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MP 20 AMHS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 20/14,71 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 326 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 62,0 x 54,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
143 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MP 15 AMHS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 15/11,03 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
149 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | MP 9.9 AMHS Pro |
Серия | Pro |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 326 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 62,0 x 54,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5800 |
Передаточное отношение редуктора | 1.85 (24/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Длина дейдвуда, мм ? Длина «ноги/сапога» мотора:
|
435 |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Внешний, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 6 |
Диаметр, шаг гребного винта | 9x1/4x9 |
Габариты ДxШxВ, мм | 1070x876x345 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 41 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
150 400 ₽
В корзину
Купить в 1 клик