Модель | T 3.5 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 3,5/2,57 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 62 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 47,0 x 34,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 7000 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08 (27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Воздушная |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Переключение передач | F (вперед) |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Встроенный 1,2 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,03 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–7¼"х5" |
Габариты ДxШxВ, мм | 1040x380x280 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 8,4 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
15 500 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Бесплатная доставка в день заказа
Модель | T 2.6 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 2,6/1,91 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 61 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 45,0 x 38,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4000 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1100 - 1200 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Над гребным винтом |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Переключение передач | F (вперед) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Встроенный, 1,2 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,045 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 1,5 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–7¼"х5" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 916x214x677 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 10 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
27 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 3 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 3/2,21 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 70 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 46,0 x 42,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1150 - 1250 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Над гребным винтом |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N (вперед-нейтраль) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Встроенный 1,2 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,075 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR6HS-10, B6HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 1,5 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–7¼"х5" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 628x289x977 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 16 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
40 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 5 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 5/3,68 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 103 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 54,0 x 45,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1000 - 1100 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Над гребным винтом |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Встроенный, 2,8 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,195 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 2,6 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–7½"х8" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 677x322x1011 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 21 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
56 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Бесплатная доставка в день заказа
Модель | T 9.8 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,8/7,21 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 169 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 50,0 x 43,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5000 - 6000 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1150 - 1250 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 6 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 12 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,16 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,1 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–8,9"х8,3" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 690x380x1090 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 26 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
77 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | OTH 9.9 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 950 - 1050 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,1 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9¼"х11" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 873x332x1040 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 36 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
90 000 ₽
96 000 ₽
-6%
Экономия
6 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 15 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 15/11,03 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 950 - 1050 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 7,9 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9¼"х11" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 873x332x1040 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 36 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
99 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 9.9 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 950 - 1050 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,1 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9¼"х9" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 873x332x1040 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 31 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
115 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик