Модель | TC 3.6 BMS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 3,6/2,65 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 74,6 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Характеристики
49 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | TC 3.6 BMS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 3,6/2,65 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 74,6 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Характеристики
49 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | M 3.5 B2 L |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 3,5/2,57 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 74,6 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 47,0 x 43,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4200 - 5300 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1450 - 1550 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2.15 : 1 |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На корпусе |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N (вперед-нейтраль) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | L (508) |
Объем топливного бака, л | Встроенный 1,4 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем масла в картере двигателя, л | Black |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,075 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BP6HS-10 or BPR6HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 1,8 |
Диаметр, шаг гребного винта | 4.5″ — 7″ |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 1082x562x673 |
Масса, кг | 13 |
Страна производителя | Япония |
Характеристики
52 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | G 5 FHS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 5/3,68 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 102 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 55,0 x 43,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1000 - 1100 |
Передаточное отношение редуктора | 2,2/(28/13) |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Объем топливного бака, л | Встроенный 2,5 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем масла в картере двигателя, л | Black |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,195 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BP7HS, BPR7HS |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 2,5 |
Диаметр, шаг гребного винта | Алюминий, 3-7,8 x 8 |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 1014x343x700 |
Масса, кг | 21 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
53 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 4 NBMS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 4/2,94 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 74,6 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Характеристики
55 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 4 NBMS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 4/2,94 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 74,6 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Характеристики
55 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 5 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 5/3,68 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 103 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 54,0 x 45,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1000 - 1100 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Над гребным винтом |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Встроенный, 2,8 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,195 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 2,6 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–7½"х8" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 677x322x1011 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 21 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
52 080 ₽
56 000 ₽
-7%
Экономия
3 920 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | F 2.6 BMS |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 2,6/1,91 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 72 |
Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 54,0 x 31,5 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5250 - 5750 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1550 - 1650 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Тип запуска | Ручной |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N (вперед-нейтраль) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Объем топливного бака, л | Выносной, 12 |
Рекомендуемое моторное масло | SAE 10W-30/10W-40/5W-30 |
Объем масла в картере двигателя, л | Black |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,075 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR6HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 1,1 |
Диаметр, шаг гребного винта | Алюминий, 3-7 1/4 x 6 |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 1013x343x645 |
Масса, кг | 17 |
Страна производителя | Китай |
Характеристики
57 500 ₽
В корзину
Купить в 1 клик