Лодочный мотор Yamaha E8DMHS

Ямаха 8 серии Enduro — Двухтактный и двухцилиндровый лодочный двигатель с повышенным моторесурсом. Все моторы Yamaha серии "Эндуро" создавались для суровых условий и продолжительной эксплуатации.

Фотогалерея подвесного двигателя Yamaha E 8 DMHS

Особенности мотора Yamaha E8DMHS

Круговое управление без реверсирования

Круговое рулевое управление без реверсирования гребного винта. Не обязательно включать при необходимости заднюю передачу, достаточно развернуть двигатель с помощью румпеля на 180 градусов.

Увеличенный выносной топливный бак

Увеличенный выносной топливный бак емкостью 24 литра для двигателя Ямаха Эндуро 8 поставляется в стандартной комплектации вместе с топливным шлангом и грушей для подкачки.

Долговечный поршень и поршневые кольца

Высокопрочный поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла. Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью.

Система изменения положения подвесного мотора

Система изменения положения подвесного мотора для движения по мелководью позволяет установить мотор под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине.

Ограничитель частоты вращения

Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения частоты вращения вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией во избежание повреждений.

Аварийная система остановки двигателя

Если рулевой покидает пост управления, то закрепленный на его запястье или одежде аварийный линь автоматически останавливает двигатель.

Крепление гребного винта при помощи шпонки

Крепление гребного винта при помощи шпонки является особенностью данной модели. При наезде на препятствие в большинстве случаев срезается шпонка за счет чего повышается вероятность сохранить как гребной винт, так и редуктор подвесного мотора.

Преимущества лодочного двигателя Ямаха Enduro 8 DMHS

• Небольшие габариты и вес.
• Долговечный поршень и поршневые кольца.
• Сигнализатор перегрева двигателя.
• Ограничитель оборотов.
• Изменение положения двигателя для плавания по мелководью.
• Увеличенный выносной топливный бак (24 л).
• Усиленные барашки винтов крепления мотора к транцу.
• Экономичность (3,6 л/час на максимальных оборотах).
• Официальная гарантия 2 года.
• Страна производитель - Япония.
• Не требует регистрации в ГИМС (ФЗ № 36 от 23.04.2012 г.).
• Не требует прав судоводителя - разъяснение ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889.

Комплектация подвесного мотора Yamaha E8DMHS

• Бак топливный (24 л), ориг. код (6YJ-24201-20) - 1 шт.
• Шланг топливный с насосом, ориг. код (61J-24306-04) - 1 шт.
• Свеча зажигания (NGK BR7HS-10), ориг. код (94702-00217) - 1 шт.
• Шнур стартера аварийного запуска, ориг. код (677-15780-00) - 1 шт.
• Гребной винт алюмин. 3-х лопаст. (3×9x7-C), ориг. код (647-45943-00) - 1 шт.
• Набор инструментов - 1 шт.
• Сервисная книжка - 1 шт.
• Инструкция по эксплуатации - 1 шт.

Видеообзор подвесного лодочного мотора Yamaha E 8 DMHS

При покупке лодочного мотора Ямаха 8 мы всегда советуем своим покупателям приобрести масла моторные и трансмиссионные, они будут необходимы как на период обкатки двигателя, так и для последующей эксплуатации. Обязательно обратите внимание на чехол-сумку для переноски и транспортировки подвесного лодочного мотора, нужный аксессуар, который сохранит Вашу новую покупку транспортируя в авто от возможных внешних повреждений, да и вообще придаст максимум удобств при его хранении. Все это Вы найдете в разделе "Сопутствующие Товары".