Фильтр
По цене (возрастание)
В корзину
Модель
F 8 BMS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
4-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
8/5,88
Рабочий объем двигателя (см³)
209
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
55,0 x 44,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
5000 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1500 - 1600
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Тип запуска
Ручной
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Под высоту транца, мм
S (381)
Объем топливного бака, л
Выносной, 12
Рекомендуемое моторное масло
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR6HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
2,8
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-8,9 x 8,3
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1039x364x965
Масса, кг
38
Страна производителя
Китай
Модель
F 9.8 BMS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
4-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,8/7,21
Рабочий объем двигателя (см³)
209
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
55,0 x 44,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
5000 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1500 - 1600
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Тип запуска
Ручной
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Под высоту транца, мм
S (381)
Объем топливного бака, л
Выносной, 12
Рекомендуемое моторное масло
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR6HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
3,4
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-8,9 x 8,3
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1039x364x965
Масса, кг
38
Страна производителя
Китай
Модель
F 15 BMS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
4-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
15/11,03
Рабочий объем двигателя (см³)
323
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
59,0 x 59,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
900 - 1000
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Тип запуска
Ручной
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Под высоту транца, мм
S (381)
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемое моторное масло
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR6HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
5,3
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-9 1/4 x 11
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1080x427x1001
Масса, кг
49
Страна производителя
Китай
Модель
T 20 BMS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
20/14,71
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Тип запуска
Ручной
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Под высоту транца, мм
S (381)
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK B7HS-10, BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
9,4
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-9 7/8 x 11 1/4
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1134x399x849
Масса, кг
52
Страна производителя
Китай
Модель
T 25 BMS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
25/18,39
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Тип запуска
Ручной
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Под высоту транца, мм
S (381)
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK B7HS-10, BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
11
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-9 7/8 x 11 1/4
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1134x399x849
Масса, кг
52
Страна производителя
Китай
Модель
T 30 BMS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
30/22,07
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Тип запуска
Ручной
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Под высоту транца, мм
S (381)
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK B7HS-10, BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
12
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-9 7/8 x 11 1/4
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1134x399x849
Масса, кг
52
Страна производителя
Китай
Модель
T 30 FWS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
30/22,07
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Комбинированный
Система охлаждения
Жидкостная
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Дистанционное
Управление подачей топлива
На посту дистанционного управления
Рычаг переключения передач
На посту дистанционного управления
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK B7HS-10, BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
12
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-9 7/8 x 11 1/4
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1134x399x849
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
55,5
Страна производителя
Китай
Модель
T 40 JBML
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
40/29,42
Рабочий объем двигателя (см³)
669
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
78,0 x 70,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,0(26/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
L (508)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем масла в картере двигателя, л
Black
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,315
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK B7HS-10, BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
20
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, 3-11 1/8x13
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
1208х484х997
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
69
Страна производителя
Китай