Фильтр
По цене (возрастание)
В корзину
Модель
T 3.5 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
3,5/2,57
Рабочий объем двигателя (см³)
62
Количество цилиндров/конфигурация
1 цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
47,0 x 34,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
7000
Передаточное отношение редуктора
2,08 (27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Воздушная
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Переключение передач
F (вперед)
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Встроенный 1,2
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,03
Диаметр, шаг гребного винта
3–7¼"х5"
Габариты ДxШxВ, мм
1040x380x280
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
8,4
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 2.6 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
2,6/1,91
Рабочий объем двигателя (см³)
61
Количество цилиндров/конфигурация
1 цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
45,0 x 38,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4000 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1100 - 1200
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Над гребным винтом
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Переключение передач
F (вперед)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Встроенный, 1,2
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,045
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
1,5
Диаметр, шаг гребного винта
3–7¼"х5"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
916x214x677
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
10
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 3 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
3/2,21
Рабочий объем двигателя (см³)
70
Количество цилиндров/конфигурация
1 цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
46,0 x 42,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1150 - 1250
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Над гребным винтом
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N (вперед-нейтраль)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Встроенный 1,2
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,075
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR6HS-10, B6HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
1,5
Диаметр, шаг гребного винта
3–7¼"х5"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
628x289x977
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
16
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 5 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
5/3,68
Рабочий объем двигателя (см³)
103
Количество цилиндров/конфигурация
1 цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
54,0 x 45,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1000 - 1100
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Над гребным винтом
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Встроенный, 2,8
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,195
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
2,6
Диаметр, шаг гребного винта
3–7½"х8"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
677x322x1011
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
21
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 9.8 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,8/7,21
Рабочий объем двигателя (см³)
169
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
50,0 x 43,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
5000 - 6000
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1150 - 1250
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
6
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 12
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,16
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
5,1
Диаметр, шаг гребного винта
3–8,9"х8,3"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
690x380x1090
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
26
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
OTH 9.9 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,9/7,28
Рабочий объем двигателя (см³)
246
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 50,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
950 - 1050
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
5,1
Диаметр, шаг гребного винта
3–9¼"х11"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
873x332x1040
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
36
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 15 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
15/11,03
Рабочий объем двигателя (см³)
246
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 50,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
950 - 1050
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
7,9
Диаметр, шаг гребного винта
3–9¼"х11"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
873x332x1040
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
36
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 9.9 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,9/7,28
Рабочий объем двигателя (см³)
246
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 50,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
950 - 1050
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
5,1
Диаметр, шаг гребного винта
3–9¼"х9"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
873x332x1040
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
31
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года