Фильтр
По цене (возрастание)
В корзину
Модель
T 40 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
40/29,42
Рабочий объем двигателя (см³)
703
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
80,0 x 70,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,43
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
14
Диаметр, шаг гребного винта
3–11⅛"х13"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
675х362х1237
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
72
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 40 S&E
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
40/29,42
Рабочий объем двигателя (см³)
703
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
80,0 x 70,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Комбинированный
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Дистанционное
Управление подачей топлива
На посту дистанционного управления
Рычаг переключения передач
На посту дистанционного управления
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,43
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
14
Диаметр, шаг гребного винта
3–11⅛"х13"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
675x362x1237
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
74
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 40 JS
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
40/29,42
Рабочий объем двигателя (см³)
703
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
80,0 x 70,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
(Опция) Выносной, 12, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,43
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
14
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
675x362x1237
Тип конструкции
Водомет
Масса, кг
74
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 40 JS&E
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
40/29,42
Рабочий объем двигателя (см³)
703
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
80,0 x 70,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Комбинированный
Система охлаждения
Жидкостная
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Дистанционное
Управление подачей топлива
На посту дистанционного управления
Рычаг переключения передач
На посту дистанционного управления
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
(Опция) Выносной, 12, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,43
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
14
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
675x362x1237
Тип конструкции
Водомет
Масса, кг
74
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года