Модель | OTH 9.9 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 950 - 1050 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,1 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9¼"х11" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 873x332x1040 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 36 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
90 000 ₽
96 000 ₽
-6%
Экономия
6 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 15 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 15/11,03 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 950 - 1050 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 7,9 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9¼"х11" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 873x332x1040 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 36 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
99 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | F 9.8 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,8/7,21 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 209 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 55,0 x 44,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5000 - 6000 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1500 - 1600 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 12 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Рекомендуемое моторное масло | SAE 10W-30/10W-40/5W-30 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,32 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR6HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 2 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–8,9"х8,3" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 975x365x1035 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 37 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
103 400 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 9.9 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 246 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 50,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 950 - 1050 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,25 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 5,1 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9¼"х9" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 873x332x1040 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 31 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
115 000 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Водометный мотор Sea-Pro T 30 JS (30 л.с. румпельного управления) дополнительно необходимо приобрести водометную насадку Sea-Pro WT30
Модель | T 30 JS (без водометной насадки) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 30/22,07 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 496 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 72,0 x 61,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1050 - 1150 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Генератор (переменный ток) | 12 Вольт 80 Вт 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | (Опция) Выносной, 12, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,32 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR8HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 11 |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 843x399x1146 |
Тип конструкции | Без нижней части |
Масса, кг | 53 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
119 500 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Водометный мотор Sea-Pro T 30 JS&E (30 л.с. дистанционного управления) дополнительно необходимо приобрести водометную насадку Sea-Pro WT30
Модель | T 30 JS&E (без водометной насадки) |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 30/22,07 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 496 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 72,0 x 61,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1050 - 1150 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Комбинированный |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Дистанционное |
Управление подачей топлива | На посту дистанционного управления |
Рычаг переключения передач | На посту дистанционного управления |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Генератор (переменный ток) | 12 Вольт 80 Вт 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | (Опция) Выносной, 12, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,32 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR8HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 11 |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 843x399x1146 |
Тип конструкции | Без нижней части |
Масса, кг | 56 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
137 900 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | F 9.9 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 4-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 9,9/7,28 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 212 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56,0 x 43,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 5000 - 6000 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1500 - 1600 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На румпеле |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 4 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 12 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Рекомендуемое моторное масло | SAE 10W-30/10W-40/5W-30 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,32 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR6HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 2 |
Диаметр, шаг гребного винта | Алюминий, шаг 9 |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 927x350x998 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 39 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
146 300 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Модель | T 30 S |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество тактов | 2-х тактный |
Мощность двигателя (л.с./кВт) | 30/22,07 |
Рабочий объем двигателя (см³) | 496 |
Количество цилиндров/конфигурация | 2-х цилиндровый |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 72,0 x 61,0 |
Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 - 5500 |
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1050 - 1150 |
Степень сжатия | 8,3 |
Передаточное отношение редуктора | 2,08/(27/13) |
Система зажигания | CDI |
Тип запуска | Ручной |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система выпуска отработанных газов | Через гребной винт |
Система смазки | Премикс |
Топливная система | Карбюратор |
Тип управления | Румпельное |
Управление подачей топлива | На румпеле |
Рычаг переключения передач | На корпусе |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручной |
Генератор (переменный ток) | 12 Вольт 80 Вт 6А |
Под высоту транца, мм ?Посадочное место в лодке/катере под лодочный мотор. | S (381) |
Тип установки | Для установки на транце лодки |
Объем топливного бака, л | Выносной, 24 |
Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ92 |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,32 |
Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BR8HS-10 |
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 11 |
Диаметр, шаг гребного винта | 3–9⅞"х12" |
Для мелководья | Подходит |
Габариты ДxШxВ, мм | 843x399x1146 |
Тип конструкции | С гребным винтом |
Масса, кг | 53 |
Страна производителя | Китай |
Гарантия от производителя | 2 года |
Характеристики
142 000 ₽
147 200 ₽
-4%
Экономия
5 200 ₽
В корзину
Купить в 1 клик