Фильтр
По цене (возрастание)
В корзину
Модель
OTH 9.9 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,9/7,28
Рабочий объем двигателя (см³)
246
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 50,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
950 - 1050
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
5,1
Диаметр, шаг гребного винта
3–9¼"х11"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
873x332x1040
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
36
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 15 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
15/11,03
Рабочий объем двигателя (см³)
246
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 50,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
950 - 1050
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
7,9
Диаметр, шаг гребного винта
3–9¼"х11"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
873x332x1040
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
36
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
F 9.8 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
4-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,8/7,21
Рабочий объем двигателя (см³)
209
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
55,0 x 44,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
5000 - 6000
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1500 - 1600
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Мокрый картер
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 12
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Рекомендуемое моторное масло
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR6HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
2
Диаметр, шаг гребного винта
3–8,9"х8,3"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
975x365x1035
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
37
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 9.9 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,9/7,28
Рабочий объем двигателя (см³)
246
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 50,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
950 - 1050
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,25
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR7HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
5,1
Диаметр, шаг гребного винта
3–9¼"х9"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
873x332x1040
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
31
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 30 JS (без водометной насадки)
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
30/22,07
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
(Опция) Выносной, 12, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR8HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
11
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
843x399x1146
Тип конструкции
Без нижней части
Масса, кг
53
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 30 JS&E (без водометной насадки)
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
30/22,07
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Комбинированный
Система охлаждения
Жидкостная
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Дистанционное
Управление подачей топлива
На посту дистанционного управления
Рычаг переключения передач
На посту дистанционного управления
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
(Опция) Выносной, 12, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR8HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
11
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
843x399x1146
Тип конструкции
Без нижней части
Масса, кг
56
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
F 9.9 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
4-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
9,9/7,28
Рабочий объем двигателя (см³)
212
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
56,0 x 43,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
5000 - 6000
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1500 - 1600
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Мокрый картер
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На румпеле
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
4
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 12
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Рекомендуемое моторное масло
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR6HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
2
Диаметр, шаг гребного винта
Алюминий, шаг 9
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
927x350x998
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
39
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года
Модель
T 30 S
Тип двигателя
Бензиновый
Количество тактов
2-х тактный
Мощность двигателя (л.с./кВт)
30/22,07
Рабочий объем двигателя (см³)
496
Количество цилиндров/конфигурация
2-х цилиндровый
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
72,0 x 61,0
Максимальные рабочие обороты (об/мин)
4500 - 5500
Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин)
1050 - 1150
Степень сжатия
8,3
Передаточное отношение редуктора
2,08/(27/13)
Система зажигания
CDI
Тип запуска
Ручной
Система охлаждения
Жидкостная
Система выпуска отработанных газов
Через гребной винт
Система смазки
Премикс
Топливная система
Карбюратор
Тип управления
Румпельное
Управление подачей топлива
На румпеле
Рычаг переключения передач
На корпусе
Переключение передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Регулировка по дифференту (количество положений)
5
Способ изменения дифферента и наклона
Ручной
Генератор (переменный ток)
12 Вольт 80 Вт 6А
Под высоту транца, мм
S (381)
Тип установки
Для установки на транце лодки
Объем топливного бака, л
Выносной, 24
Рекомендуемый вид топлива
Не ниже АИ92
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Рекомендуемое моторное масло
TC-W3
Объем трансмиссионного масла в редукторе, л
0,32
Рекомендуемые свечи зажигания
NGK BR8HS-10
Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч
11
Диаметр, шаг гребного винта
3–9⅞"х12"
Для мелководья
Подходит
Габариты ДxШxВ, мм
843x399x1146
Тип конструкции
С гребным винтом
Масса, кг
53
Страна производителя
Китай
Гарантия от производителя
2 года